模具對汽車製造有什麽影響？

隨著經濟、生活水平（píng）的日益提高，汽車數（shù）量也隨之（zhī）水漲船高。奶茶视频下载汅看到了那麽多汽車的時候，也不禁意識到了生（shēng）產廠家背後的（de）巨大產量。無疑，中國的模具行業帶動了汽車行業的發展，那究竟（jìng）模具對汽車製造有（yǒu）什麽影（yǐng）響，汽（qì）車製造業對模（mó）具行業又有什麽要求。
　　首先，模具是適（shì）應大批量生產這個方向的，因此覺得將模具積（jī）極地、大範圍地（dì）應用於生產、製造當中，是工業、製造業的發展（zhǎn）方向。
　　在以前上（shàng）海牌汽車時代，上海、紅旗這些汽車的外殼都是工人人工用木榔頭敲打而（ér）成。現在大眾（zhòng）年產汽車50萬台，試想如（rú）果還用（yòng）人工的方（fāng）法，怎麽（me）可能（néng）實（shí）現這一產量，簡直就是天方夜譚。
　　運用模具的好處在於可以降低成本，節省時間，提高生產效率，讓企業在競爭激烈的現在能立於不敗之地。可是，李教授也（yě）指出，目前（qián），模具運用在汽車製（zhì）造上的，還（hái）是塑料元件、車燈（dēng）、鋼板（bǎn）外殼（ké）等配件（jiàn）。真正的汽（qì）車核心發動機還是（shì）采用切削技術，沒有采用（yòng）模具（jù）技術。
　　除了發動機不能采用模具技術之外，汽（qì）車中使用的曲軸也是不（bú）能采用這一（yī）技術。原（yuán）因何在？奶茶视频下载汅都知道采（cǎi）用模具成型技術的元件有一定的適應性，它本身要求比較薄，還（hái）要有一定的成型。像曲（qǔ）軸、連杆這樣有（yǒu）厚度，有（yǒu）直徑（jìng）的元件，要運用模具衝（chōng）壓還是比較困難的。現在最多能采用的還是先用模具造曲軸的毛胚，之後（hòu）再采用切削進行精加工（gōng）。
　　在（zài）加（jiā）工精度要求很（hěn）高（gāo）的時候，模具（jù）往（wǎng）往就（jiù）心有餘而力不足了。現在很好精密的模具所能（néng）達到的精（jīng）度大約在0.1-0.01毫米的範圍內，這個相比（bǐ）於之前（qián）的模具（jù），精度已（yǐ）經算是提高了很大一步了。可是，象發動機（jī）這（zhè）些元件，卻要求精度在千分之一毫米之下，甚至（zhì）更小。所以，現在還不可能用模具完全替代切削加工。
　　模具現在自身的光潔度、粗糙度已經（jīng）有了很大（dà）地飛（fēi）躍。但是，模具本身也是機床製（zhì）造出來的，製造模具本身的機床如果精度不能過關的（de）話，那麽還能要求製造出來的產品是高精度的麽？
　　采用模具技術是當前適應激烈（liè）競爭（zhēng）必然的（de）趨勢，提高（gāo）模具自身的競爭力來適應市場的需要（yào）更是重中之（zhī）重。切實提高模具的高精度，是（shì）模具行業發展的要（yào）求，也是汽車及其他行業的心聲。
　　標簽：深圳（zhèn）模具製造廠（chǎng）